تحول استراتيجي صيني.. ناقلات النفط تتفادى مضيقي هرمز وباب المندب

في ظل استمرار التوترات والصراع في الشرق الأوسط، أقدمت شركتا الشحن الصينيتان العملاقتان «كوسكو شيبينغ إنرجي ترانسبورتيشن» و«تشاينا ميرشانتس إنرجي شيبينغ» على خطوة لتجنب إرسال ناقلات النفط عبر مضيقي هرمز وباب المندب، مع اتجاههما لتحميل شحنات الخام من مواقع بديلة خارج الخليج، بحسب ما أفاد به ثلاثة مسؤولين في قطاع الشحن إلى جانب بيانات لتتبع الناقلات ووسيط شحن.

وأوضحت بيانات شركة «فورتيكسا» لتتبع الناقلات ومعلومات وسيط الشحن أن ناقلات الشركتين التابعتين للدولة الصينية بقيتا خارج الممر المائي لكل من مضيقي هرمز وباب المندب منذ أواخر شهر يوليو، وذلك وسط تصاعد المخاوف الأمنية التي تهدد تدفقات النفط نحو الصين، التي تعد أكبر مستورد للخام على مستوى العالم.

وجاء هذا القرار بناءً على توجيهات وتواصل مع السلطات المركزية الصينية، وفقاً لتصريحات أدلى بها لـ«رويترز» مسؤول في شركة لتجارة النفط مملوكة للدولة ومسؤولون صينيون في قطاع الشحن على دراية مباشرة بالموقف، والذين فضلوا عدم الكشف عن هوياتهم التزاماً بسياسات شركاتهم.

وفي السياق ذاته، كانت «تشاينا ميرشانتس إنرجي شيبينغ» قد أبلغت المستثمرين أواخر يوليو بأن سفنها لن تقتحم مضيق هرمز في المرحلة الحالية، منوهة بأن شركات شحن أخرى تفادي بدورها مضيق باب المندب، دون الإفصاح عن موقفها النهائي تجاه الممر الواقع عند الطرف الجنوبي للبحر الأحمر.

وتدير الشركتان معاً أسطولاً يضم أكثر من 100 ناقلة نفط عملاقة جداً «في إل سي سي»، والتي تبلغ قدرة كل منها نحو مليوني برميل من النفط، حيث كانتا تنقلان قبل اندلاع الحرب مع إيران في أواخر فبراير نحو نصف واردات الصين النفطية القادمة من منطقة الشرق الأوسط.